Sobral. O processo licitatório do metrô neste Município se encontra em fase de conclusão. Os envelopes contendo as propostas e a documentação das empresas concorrentes já foram entregues à Central de Licitações, cujo valor de referência é de R$ 43,5 milhões. E a conclusão da obra, segundo o Governo, é de 18 meses após a data da ordem de serviço.
Esta é a proposta do Projeto Metrô de Sobral, um sistema de transporte ferroviário de passageiros, que fará uso de Veículos Leves sobre Trilhos (VLT), nacionalmente aceito como um modal alavancador de investimentos e desenvolvimento no seu entorno. O projeto fará uso da malha ferroviária subutilizada que cruza a cidade, promovendo menores investimentos de implantação.
O Metrô de Sobral deverá ser instalado dentro do perímetro urbano e terá duas linhas principais: a primeira, chamada de Linha Sul, com extensão de 7km, que contorna o Centro da cidade, ligando os bairros da Cohab 2, no extremo leste, ao Sumaré, trecho em operacionalidade pelos trens de carga da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN).
A segunda, denominada de Linha Norte, ligará o polo industrial da Fábrica de Calçados Grendene - localizado à margem da avenida, onde até o fim da década de 1990 existia o antigo ramal ferroviário de Camocim, no Bairro da Expectativa -, ao Bairro Cohab 3, passando pelo Junco e Terrenos Novos. As duas linhas formam dois "Us" invertidos, que se tangenciam numa estação de integração. Parte da linha de cargas utilizada, atualmente, também será aproveitada.
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http://diariodonordeste.globo.com/materia.asp?codigo=890032
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