Avenida John Sanford dará lugar ao metrôA ordem de serviço para a implantação do metrô de superfície será assinada amanhã, pelo governador do Estado, Cid Gomes, em solenidade marcada para este Município. Mas a dúvida de como será feita as negociações de desapropriações e indenizações da área por onde os trilhos irão passar ainda toma conta dos moradores da Avenida John Sanford, para onde seguirá a Linha Norte.
Esses moradores temem que o valor pago pelo imóvel desapropriado seja inferior aos que eles avaliam, por conta da localização, considerada área nobre da cidade, além do apego com o bem. "Tenho uma indústria de panificação onde ofereço mais de 80 empregos diretos e indiretos. O prédio é alugado e por isso acho que serei prejudicado com a desapropriação", disse Claudino Pontes, dono de uma panificação, no Bairro do Junco. Aroldo Machado Portela confessa que tem dormido mal nesses últimos dias, por conta dessa incerteza. "Aqui é herança dos meus pais. Não é pelo valor financeiro", disse emocionado.
A professora Margarida Pio Fernandes está mobilizando todos os moradores para uma manifestação contra a implantação do metrô. "A minha casa acabou de passar por uma reforma, com autorização da Prefeitura. E agora vão ter que demolir para construir a ferrovia. É um absurdo".
Tranquilidade
Segundo o diretor de Desenvolvimento e Tecnologia da Companhia Cearense de Transportes Metropolitano (Metrofor), Edilson Aragão, a área a ser desapropriada atingirá, em alguns trechos da via - que começa no cruzamento da Avenida Pericentral indo até o Hospital Regional (em construção) -, seis metros de largura. Aragão tenta tranquilizar os moradores, informando que técnicos de gerência e interferência do Estado virão à Sobral conversar com os donos dos imóveis. "Nem todos terão seu imóvel completamente demolido", disse, acrescentando que, "em Fortaleza, o número de imóveis desapropriados para a construção do metrô chegou a quase mil prédios, e só 3% dos proprietários moveram ação judicial reclamando o valor ofertado. A maioria dos 97% ganhou com a negociação".
"O problema é que fiz a minha casa para morar a vida toda. Todo material utilizado é de primeira qualidade, com arquitetura toda projetada", disse o comerciante Damázio Ximenes Neto. O metrô de Sobral, que será operado com cinco veículos leves sobre trilhos (VLT), será instalado dentro do perímetro urbano do Município ao longo de 12,5 quilômetros, com duas linhas principais e 11 estações de passageiros.
Esses moradores temem que o valor pago pelo imóvel desapropriado seja inferior aos que eles avaliam, por conta da localização, considerada área nobre da cidade, além do apego com o bem. "Tenho uma indústria de panificação onde ofereço mais de 80 empregos diretos e indiretos. O prédio é alugado e por isso acho que serei prejudicado com a desapropriação", disse Claudino Pontes, dono de uma panificação, no Bairro do Junco. Aroldo Machado Portela confessa que tem dormido mal nesses últimos dias, por conta dessa incerteza. "Aqui é herança dos meus pais. Não é pelo valor financeiro", disse emocionado.
A professora Margarida Pio Fernandes está mobilizando todos os moradores para uma manifestação contra a implantação do metrô. "A minha casa acabou de passar por uma reforma, com autorização da Prefeitura. E agora vão ter que demolir para construir a ferrovia. É um absurdo".
Tranquilidade
Segundo o diretor de Desenvolvimento e Tecnologia da Companhia Cearense de Transportes Metropolitano (Metrofor), Edilson Aragão, a área a ser desapropriada atingirá, em alguns trechos da via - que começa no cruzamento da Avenida Pericentral indo até o Hospital Regional (em construção) -, seis metros de largura. Aragão tenta tranquilizar os moradores, informando que técnicos de gerência e interferência do Estado virão à Sobral conversar com os donos dos imóveis. "Nem todos terão seu imóvel completamente demolido", disse, acrescentando que, "em Fortaleza, o número de imóveis desapropriados para a construção do metrô chegou a quase mil prédios, e só 3% dos proprietários moveram ação judicial reclamando o valor ofertado. A maioria dos 97% ganhou com a negociação".
"O problema é que fiz a minha casa para morar a vida toda. Todo material utilizado é de primeira qualidade, com arquitetura toda projetada", disse o comerciante Damázio Ximenes Neto. O metrô de Sobral, que será operado com cinco veículos leves sobre trilhos (VLT), será instalado dentro do perímetro urbano do Município ao longo de 12,5 quilômetros, com duas linhas principais e 11 estações de passageiros.
Fonte:Blog Wilson Gomes
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